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坐飛機(jī)去北京?張家口機(jī)場(chǎng)或成北京公務(wù)航空配套基地

來(lái)源: 河北新聞網(wǎng) 發(fā)布日期: 2024年06月13日 瀏覽: 5320

在科幻電影里,人們的通勤不再依賴地面的交通,要出門,通過(guò)軟件下個(gè)單,出租車就直接飛到家門口候著。出門就能打“飛的”的感覺,實(shí)在是太有吸引力了。


現(xiàn)在,科幻電影中的情節(jié)恐怕已經(jīng)不再只是想象。這兩天,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局就 “《北京市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》(2024-2027年)”向社會(huì)公開征求意見,北京擬開通至雄安、天津、廊坊等地區(qū)通勤航路。


北京擬開通至雄安等地區(qū)通勤航路


這份征求意見稿里,北京將圍繞應(yīng)急救援、物流配送、城際通勤等方面來(lái)打造應(yīng)用場(chǎng)景,開通3條以上“面向周邊地區(qū)”的低空航線。三年將拉動(dòng)北京經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)超千億。


《征求意見稿》還提出,到2027年,北京市將圍繞應(yīng)急救援、物流配送、空中擺渡、城際通勤、特色文旅等,新增10個(gè)以上應(yīng)用場(chǎng)景,開通3條以上面向周邊地區(qū)的低空航線,基本建成網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)設(shè)施體系及低空應(yīng)用生態(tài)。


城際通勤方面,將建立大興機(jī)場(chǎng)與雄安新區(qū),首都機(jī)場(chǎng)與天津、廊坊等地區(qū)的通勤航路航線,探索“分體式飛行汽車城際通勤+城內(nèi)擺渡”應(yīng)用新業(yè)態(tài);特色文旅方面,在延慶、平谷、密云等區(qū)發(fā)展低空旅游、飛行體驗(yàn)等產(chǎn)業(yè)。


低空經(jīng)濟(jì)需要不斷優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施。為此,鼓勵(lì)在河北、天津等省市布局建設(shè)一批試飛測(cè)試基地、專業(yè)分支機(jī)構(gòu),支持將張家口機(jī)場(chǎng)打造成北京的公務(wù)航空配套基地,將八達(dá)嶺機(jī)場(chǎng)、密云機(jī)場(chǎng)等打造成往來(lái)北京通勤機(jī)場(chǎng)。


北京開通至雄安等地區(qū)通勤航路

實(shí)現(xiàn)起來(lái)容易嗎?


按照規(guī)劃,城際通勤方面,將建立大興機(jī)場(chǎng)與雄安新區(qū),首都機(jī)場(chǎng)與天津、廊坊等地區(qū)的通勤航路航線。其實(shí)現(xiàn)實(shí)中,北京在航路方面的嘗試早已進(jìn)行。以北京平谷石佛寺機(jī)場(chǎng)到河北雄安鄚州機(jī)場(chǎng)的通航線路為例,這條線路因?yàn)楹匠潭毯途嚯x白洋淀景區(qū)近,開通一年來(lái),已經(jīng)運(yùn)行了150架次。

北京距離河北白洋淀景區(qū)有一百多公里,駕車兩個(gè)多小時(shí),飛機(jī)只需要半個(gè)多小時(shí)的時(shí)間。高鐵或者自駕2個(gè)多小時(shí)的路程,從時(shí)間上都將變得更短。它也將成為北京未來(lái)低空航路規(guī)劃的一個(gè)參考。


打“飛的”在城市上空飛行

或許真的離我們不遠(yuǎn)了

未來(lái)值得期待

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